gatti portal

Temat: Wybór kierunku studiów, mechatronika? elektrotechnika?
Nastepne pytanie to takie czy po mechatronice będę umiał coś zrobić np. w samochodzie z elektryku np. jakiś alarm lub jak teraz są te silniki elektryczne czy będę ja umiał naprawiać ... wskażą skąd się uczyć i jak myśleć. Nie nauczą Cię jak zrobić alarm w samochodzie (cokolwiek to znaczy) ale być może wiedza zdobyta pomoże Ci się nauczyć budowy i zasady działania....
Źródło: elektroda.pl/rtvforum/topic1523478.html



Temat: [E36] Przegrzewa sie płyn.E36 M42 1.8is
" />Witam ponownie. Damian nie wiem jakie ty masz sprzęgiełko wentylatore ale jeżeli masz elektryczne to masz i może racje, że go nie słychać ale jeżeli jest wiskotyczne to zaraz po odpaleniu silnika i po nadmiernym rozgrzaniu zawsze musi się załączyć i wtedy słychać wentylator. Kiedy miałem walnięte sprzęgiełko to wtedy faktycznie mogłem zatrzymać wentylator ręką ale jak wymieniłem na nowe to teraz zawsze po odpaleniu silnika załącza mi sie na parę sekund tak gdzieś do minuty i potem jak mi temperatura silnika wzrośnie nadmierrnie np. kiedy stoje w korku. A jak mi nie wierzysz to znajdź na necie temat o sprzęgle wiskotycznym i tam jest budowa i zasada działania takiego sprzęgiełaka. Ja właśnie jak mi nawaliło to sprzęgiełko to najpierw właśnie sprawdziłem budowe i zasade działania zanim się wziąłem za wymiane. I stąd wiem dlaczego tak a nie inaczej to działa. Serdecznie pozdrawiam
Źródło: bmw-sport.pl/viewtopic.php?t=29864


Temat: materiały technika gimnazjum
elektroniczne (materiały izolacyjne, przewodniki, półprzewodniki; elementy elektroniczne - rezystor, kondensator, dioda półprzewodnikowa, tranzystor, zwojnica - ich parametry, rola) - silnik elektryczny - elektryczny i elektroniczny sprzęt domowy Dodam jeszcze, że uczę...
Źródło: kursy.literka.pl/forum/viewtopic.php?t=10926


Temat: szkolenia
budowa i działanie katalizatorów i sond Lambda, TEMAT 2: Elektroniczne sterowanie wtryskiem paliwa w silnikach Diesla Zakres tematyczny: - Budowa i funkcjonowanie pomp rotacyjnych sterowanych mechanicznie firmy Lucas: DPA, DPC, DPS - Budowa i funkcjonowanie pomp rotacyjnych systemu EDC: firm Bosch VE, Lucas EPIC i innych, metody i możliwości sprawdzeń - Warsztatowe metody weryfikacji podzespołów systemów EDC firmy Bosch - Sterowanie początkiem ... Rail - parametry systemów i ich diagnostyka. - Warsztatowe metody weryfikacji podzespołów systemów Common Rail, firm Delphi i Siemens; - Budowa, działanie i parametry wtryskiwaczy różnych systemów Common Rail; Pompa VP - 44 Budowa i funkcjonowanie Zakres tematyczny: - Budowa i funkcjonowanie pomp rotacyjnych VP-44 - Warsztatowe metody diagnostyki podzespołów i systemu sterowania. TEMAT 4: Poduszki powietrzne Zakres tematyczny: - Zasady BHP postępowania z materiałami pirotechnicznymi; - Zasady bezpieczeństwa przy pracach obsługowo - naprawczych pojazdów z wyposażeniem poduszek powietrznych i napinaczy pasów; - Budowa i działanie poduszek powietrznych i napinaczy pasów bezpieczeństwa; - Metody diagnozowania systemów poduszek powietrznych; - Dokumentacja warsztatowa systemów elektrycznych i warunków montażu; - Zasady i metody utylizacji pirotechniki tych systemów. Uwagi: - Pokaz deaktywacji poduszki przez odpalenie; - Dokumentacja techniczna...
Źródło: forum.cdif2.com/viewtopic.php?t=6308


Temat: Lpg
http://rapidshare.com/files/68806631/Lpg.pdf.html Spis Wiadomości wstępne Paliwa gazowe Mieszalnikowe układy zasilania LPG 3.1. Układy zasilania LPG I generacji 3.1.1. Układ dolotowy silnika 3.1.2. Zasada działania układów mieszalnikowych 3.1.3. Elementy układu zasilania LPG I generacji 3.1.4. Regulacja układów zasilania LPG I generacji 3.2. Układy zasilania LPG II generacji 3.2.1. Zasada działania układów zasilania LPG II generacji 3.2.2. Instalacja elektryczna układów zasilania LPG II generacji 3.2.3. ... III generacji 4.2. Układy zasilania LPG IV generacji 4.2.1. Budowa układów zasilania LPG IV generacj 4.2.2. Instalacja wtrysku fazy gazowej firmy Prins 4.2.3. Instalacja wtrysku fazy gazowej firmy Koltec 4.2.4. Sterownik ... LPG 6.1. Tankowanie paliwa LPG 6.1.1. Zasady bezpiecznego tankowania 6.1.2. Co robić, gdy nie zadziała zawór ograniczający napełnienie? 6.2. Uruchamianie silnika przy zasilaniu LPG 6.3. Przełączanie zasilania (paliw) 6.3.1. Silniki gaźnikowe wyposażone w przeponową pompę benzyny 6.3.2. Samochody wyposażone w elektryczną pompę benzyny 6.4. Zużycie paliwa 6.4.1. Zużycie benzyny po zamontowaniu instalacji LPG 6.4.2. Zużycie LPG w stosunku do zużycia benzyny 6.5. Moc silnika 6.5.1. Moc silnika wyposażonego w instalację LPG przy zasilaniu benzyną 6.5.2. Moc silnika przy zasilaniu LPG 6.6. Co się dzieje z benzynowym układem zasilania podczas zasilania LPG? 6.6.1. Gaźnik 6.6.2. Używanie urządzeń rozruchowych gaźników 6.6.3. Układy wtryskowe 6.6.4. Pompa paliwa 6.6.5. Zbiornik benzyny 6.7. Smarowanie silnika 6.8. Układ chłodzenia silnika 6.9. Układ zasilania LPG w samochodach z silnikami chłodzonymi powietrzem 6.10. Układ zapłonowy 6.11. Odpowietrzanie skrzyni korbowej 6.12. Uszkodzenia silnika 6.12.1. „Strzały" w gaźnik 6.12.2. Przekroczenie maksymalnej dopuszczalnej prędkości obrotowej silnika 6.12.3 Zubożenie lub wzbogacenie mieszanki 6.12.4. Uszkodzenia reduktora 6.13. Bezpieczeństwo...
Źródło: fwl.pl/index.php?showtopic=26141


Temat: WIMANY - pradawne samoloty
Podgrzewane naczynie z rtęcią jest podstawą działania najprostszej pompy dyfuzyjno-próżniowej typu toroidalnego. Wygląda ona jak płaski cylinder wypełniony płynnym metalem, czyli rtęcią. Pod nim znajduje się piec mikrofalowy (‟urządzenie nagrzewające”) i elektromagnetyczny starter, który wytwarza pole magnetyczne. Dzięki niemu rtęć staje się wirnikiem silnika asynchronicznego, którego prędkość wynosi kilkadziesiąt tysięcy obrotów na minutę. Pod wpływem siły odśrodkowej rtęć przyjmuje postać toroida, a poprzez nierównomierne nagrzewanie, wewnątrz urządzenia powstaje ‟wicher” (spiralny wir powietrza). Dzięki ‟urządzeniu nagrzewającemu” rtęć z postaci płynnej przechodzi w stan przesyconej pary, a szybkie ruchy obrotowe oraz dyfuzja wtłaczanego do silnika ... dzięki ogromnej prędkości obrotowej silnika rtęciowego. O tak działających maszynach informują nas również inne starożytne teksty. Ze starohinduskiego eposu ‟Mahabharata” dowiadujemy się o wimanie wykorzystanej w celach obronnych. Przytoczono w nim ... to jak bardzo ich konstrukcja i działanie silnika podobne jest do współczesnych praw fizycznych, wykorzystywanych przy budowie wszelkich urządzeń elektrycznych. Czy możliwe jest, że budowniczowie wiman dysponowali nowocześniejszymi technikami od obecnie...
Źródło: jogin.hopto.org/forum/viewtopic.php?t=951


Temat: Szukam informacji o rozrusznikach samochodowych.
jest nadanie takiej prędkości obrotowej silnikowi aby powstały odpowiednie warunki do rozpoczęcia procesu zapłonu. Przebieg rozruchu składa się z fazy początkowej wytrącenia silnika ze stanu spoczynku i nadanie jego wałowi korbowemu ... 40-70 obr/min, ZS 100-200 obr/min. Wielkość i moc rozrusznika określa się biorąc pod uwagę że rozrusznik musi wytworzyć moment wystarczający do pokonania oporów spoczynkowych silnika spalinowego, a następnie nadać silnikowi prędkość obrotową. Budowa rozrusznika: Rozruszniki są zbudowane na bazie silnika prądu stałego szeregowego lub szeregowo-bocznikowego. Różne typy mają podobną budowę i zasadę działania. Różnią się tylko rozwiązaniem włączania i wyłączania przekładni rozrusznik-silnik (zębnik rozrusznika –wieniec koła zamachowego). Najbardziej rozpowszechnione są rozruszniki ze śrubowo przesuwnym zębnikiem o włączaniu jednostopniowym za pośrednictwem włącznika elektromagnetycznego. Najważniejsze części silnika to: ●stojan w kształcie walca wykonany ze stali, ... gdy silnik zostanie uruchomiony, jego koło zamachowe zaczyna napędzać zębnik wraz z obudową sprzęgła –z prędkością większą od prędkości obrotowej zabieraka. Wałeczki zagłębiają się wówczas w wycięciach zabieraka, odłączając go od budowy, co zabezpiecza rozrusznik przed uszkodzeniem. Rozrusznik może być włączony mechanicznie lub elektromagnetycznie. Widełki dźwigni włączającej przesuwają tuleje prowadzącą. Ta z kolei –za pośrednictwem sprężyny –przesuwa (wzdłuż wałka wirnika) tuleję zabieraka wraz ze sprzęgłem jednokierunkowym i zębnikiem. Następuje zazębienie zębnika z wieńcem zębatym koła samochodowego silnika. Jednocześnie zostają zwarte styki włącznika rozrusznika, powodujące włączenie prądu akumulatora, dzięki czemu wirnik zaczyna się obracać napędzając koło zamachowe silnika. W chwili zwolnienia nacisku na dźwignię włączającą w ten sposób urządzenie sprzęgające wraca do położenia spoczynkowego. W czasie powrotnego ruchu dźwigni styki włącznika się rozwierają i prąd akumulatora zostają włączony. zasady obsługi technicznej rozruszników 1.zasady ogólne-obsługa rozrusznika polega na utrzymaniu go w czystości, smarowaniu i sprawdzaniu zamocowania przewodu. takie czynności jak:czyszczenie komutatora, sprawdzanie szczotek, docieranie nowych szczotek, sprawdzanie ... 2- oczyszczanie i smarowanie urządzenia sprzęgającego , przed przystąpieniem do tych zabiegów należy odłączyć wszystkie przewody od zacisków rozrusznika poczym odłączyć go od silnika 3-smarowanie łożysk rozrusznika-łożysk samosmarujących nie smaruje się...
Źródło: elektroda.pl/rtvforum/topic1492261.html


Temat: Wszystko o "Silniki spalinowe" Polecam dobra lektura
" /> http://hotfile.com/dl/74644326/35ddb09/Silniki.html Kod:http://hotfile.com/dl/74644326/35ddb09/Silniki.html 1. Wiadomości wstępne, pojęcia podstawowe. 1.1 Historia rozwoju silników spalinowych 1.2 Podział silników spalinowych 1.3 Podstawowe pojęcia i określenia 1.4 Zasada działania silników spalinowych 1.5 Obiegi porównawcze i rzeczywiste silników spalinowych 2. Procesy zachodzące w silnikach spalinowych 2.1 Fazy rozrządu 2.2 Regulacja faz rozrządu 2.3 Proces napełniania cylindra 2.4 Proces sprężania 2.5 Proces spalania 2.6 Proces rozprężania i wylotu 2.7 Przebieg wymiany ładunku w silnikach dwusuwowych 2.8 Systemy przepłukiwania cylindrów 2.9 Dmuchawy ładujące silników dwusuwowych 2.10 Silniki dwusuwowe nowej generacji 3. Doładowanie silników spalinowych 4. Parametry pracy silnika 4.1 Wstęp 4.2 Średnie ciśnienie indykowane i użyteczne 4.3 Moc indykowana i użyteczna silnika 4.4 Prędkość obrotowa silnika 4.5 Moment obrotowy silnika 4.6 Sprawność silnika 4.7 Zużycie paliwa 4.8 Wskaźniki porównawcze silników 4.9 Bilans cieplny 5. Charakterystyki silników 5.1 Charakterystyki prędkościowe 5.2 Elastyczność silnika 5.3 Charakterystyki obciążeniowe 5.4 Charakterystyki regulacyjne 6. Wpływ czynników konstrukcyjnych i eksploatacyjnych na pracę silników ZI 6.1 Przebieg spalania ... pracę silników ZS 7.1 Ogólne warunki tworzenia mieszaniny palnej 7.2 Przebieg spalania w silnikach ZS 7.3. Wpływ własności paliwa na przebieg spalania w silnikach ZS 7.4 Wpływ silników konstrukcyjnych na przebieg spalania w silnikach ZS 7.5 Wpływ silników eksploatacyjnych na przebieg spalania w silnikach ZS 7.6 Komory spalania silników ZS 7.7 Spalanie w silnikach wielopaliwowych 8. Obliczanie wymiarów głównych silnika 9. Mechanika układu korbowego 9.1 Kinematyka układu korbowego 9.2 Siły obciążające układ korbowy 9.3 Nierównomierność biegu silnika 9.4 Sposoby zmniejszania nierównomierności biegu silnika 9.5 Wyrównoważanie silników spalinowych 10. Układ korbowy 10.1 Tłoki 10.2 ... wylotów 11.3 Zawory 11.4 Sprężyny zaworowe 11.5 Sposoby wymuszania obrotu zaworów 11.6 Wałki rozrządu 11.7 Napęd rozrządu 11.8 Zadania i budowa popychaczy 11.9 Zadania i budowa drążków popychaczy 11.10 Zadania i budowa dźwigni zaworowych 11.11 Regulacja luzów zaworowych 12. Badania silników 13. Diagnostyka silników 13.1 Ocena stanu technicznego silnika 13.2. Pomiar ciśnienia sprężania 13.3 Pomiar szczelności cylindrów 13.4 Ocena stanu łożysk wału korbowego 13.5. Analiza spalin 14. Silniki zasilane mieszankami ubogimi 15. Kadłuby silników 16. Głowice silników spalinowych 17. Miski olejowe 18. Chłodzenie silników spalinowych 19. Układ olejenia 19.1 Zespoły układu olejenia obiegowego 20. Paliwa silnikowe 21. Gaźnikowy układ zasilania 21.1 Charakterystyka gaźnikowego układu zasilania 21.2 Budowa gaźnika samochodowego 21.3 Zespoły układów zasilania silników gaźnikowych 22. Układ wylotowy 22.1. Konstrukcja układu wylotowego 23. Zasilanie wtryskowe benzyną 23.1 Mechaniczny układ wtryskowy benzyny K-JETRONIC 23.2 Elektryczne urządzenia wtryskowe 23.3 Wtrysk bezpośredni mitsubishi GDI 24. Zespoły układu zasilania silników ZS 24.1 Wtryskiwacze 24.2 Pompy zasilające 24.3 Filtry paliwa ... 29. Budowa pompowtryskiwaczy 30. Elektronizacja układów zasilania silników ZS 31. Grzejne urządzenia rozruchowe
Źródło: bus-forum.pl/viewtopic.php?t=10772


Temat: Praca Dyplomowa
turbin.............................................................................16 3.1.1. Równania przepływu.................................................16 3.1.2. Wyróżnik szybkobieżności ........................................17 3.2. Sprawność siłowni wiatrowej ............................................20 IV. Podstawy teoretyczne obliczeń łopatek.....................................24 4.1. Kształty profili łopatkowych .............................................24 4.2. Budowa geometryczna profilu ............................................25 4.3. Powstawanie sił ... silnika wiatrowego.......................................................................41 VI. Opory i straty występujące w silnikach wiatrowych......................43 6.1. Opór indukcyjny ...............................................................43 6.2. Straty w silnikach wiatrowych ............................................45 6.2.1. Tarcie powietrza o powierzchnie łopatki‌.. ..................45 6.2.2. Straty w środkowej części koła wiatrowego....................46 6.2.3. Straty na dopływie i odpływie powietrza w kole wirnikowym .............................................................46 VII. Nastawianie silników wiatrowych pod wiatr .............................46 7.1. Konstrukcja turbiny typu Down-Wind .................................46 7.2. Urządzenia z tylnym sterem...............................................47 7.3. Urządzenia z nastawnymi turbinami wiatrowymi ...................47 7.4. Urządzenia z silnikiem elektrycznym ..................................48 VIII. Regulacja mocy i prędkości obrotowej ....................................48 8.1. Regulacja mocy przez sterowanie kątem nachylenia łopat.......48 8.2. Regulacja...
Źródło: wiatraki.memu.pl/viewtopic.php?t=59


Temat: Drukarki
- drukarka głowicowa – następczyni elektrycznej maszyny do pisania. Głowica wykonana w formie kulistej lub częściej owalnej z naniesionymi wokół znakami. Na jedno uderzenie głowicy przez taśmę barwiącą w papier przypada ... warstwy folii przez ślizgający się po powierzchni papieru drut podłączony do zasilania. Sterowanie realizowane jest podobnie jak w drukarce igłowej. - drukarka rozetkowa – następczyni elektrycznej maszyny do pisania. Głowica wykonana...
Źródło: grutz.dyn.pl/forum/viewtopic.php?t=83


Temat: [ATV] Roadbook, przewijarka - wszelkie informacje i budowa
podświetlanie i sterowanie: CENY: ATV jak wiadomo do tanich hobby nie należy. Ceny mechanicznych roadbooków oscylują w granicach 400zł, a elektrycznych w granicach 1000-1300zł. Największym producentem tych urządzeń jest firma Touratech, ... budowy dwóch kompletnych przewijarek to koszt rzędu 6 zł), nagwintowane i skręcone śrubami M5 rolki drewniane o średnicy 25mm, zostały wzbogacone o nagwintowane rurki zrobione z tego samego pręta co rolki ... jeżeli ktoś chce maksymalnie ciąć koszty i nie chce poświęcić budowie przewijarki więcej niż kwadrans może zbudować najprostszą wersje - często nazywane kanapkową, z racji że najczęściej jest to pudełko śniadaniowe...
Źródło: atvpolska.pl/forum/viewtopic.php?t=13732